Rumored Buzz on fungsi gearbox
Rumored Buzz on fungsi gearbox
Blog Article
Secara sederhana, gearbox adalah sistem yang berfungsi mengatur perbandingan kecepatan dan torsi antara mesin dan roda. Dalam mobil, gearbox terdiri dari berbagai roda gigi yang memiliki perbandingan rasio tertentu.
Gearbox, atau dikenal juga sebagai transmisi, merupakan salah satu komponen important dalam kendaraan bermotor. Ia berperan penting dalam mengoptimalkan kinerja mesin dan kecepatan kendaraan. Berikut ten fungsi gearbox yang perlu pengendara ketahui:
Misalnya, dalam aplikasi industri, gearbox dapat diatur untuk mengoptimalkan kecepatan putaran mesin sehingga sesuai dengan kecepatan produksi yang diinginkan.
Gearbox memiliki limiter yang mencegah mesin berputar melebihi batas aman. Saat limiter aktif, perpindahan gigi ke atas tidak memungkinkan, sehingga RPM mesin terjaga dan terhindar dari kerusakan.
Untuk menjaga gearbox mobil Anda tetap dalam kondisi terbaik, lakukan perawatan rutin dan pantau performa kendaraan secara authentic-time
Pada kendaraan bermotor, gearbox digunakan untuk meningkatkan torsi pada saat begin dan saat menaiki tanjakan. Pada gigi rendah, rasio gear yang tinggi menghasilkan torsi yang tinggi untuk mengatasi inersia dan beban tanjakan.
Gearbox artikel menarik juga dapat menyediakan kontrol pada kendaraan, terutama pada kendaraan dengan transmisi handbook. Dengan menggunakan tuas persneling atau pedal kopling, pengemudi dapat mengontrol perpindahan gigi dan memberikan tenaga yang diperlukan pada roda kendaraan.
Dengan adanya gearbox, mesin dapat bekerja pada rentang putaran yang best, yang pada akhirnya meningkatkan efisiensi bahan bakar.
INDSUKMA - Gearbox atau yang sering disebut sebagai transmisi merupakan salah satu komponen kunci dalam sistem penggerak kendaraan. Fungsi gearbox sangat penting untuk mengatur putaran mesin dan mentransmisikan tenaga ke roda kendaraan dengan tepat sesuai kebutuhan.
Jenis gearbox ini mirip dengan transmisi manual, namun perpindahan gigi dilakukan dengan cara yang sedikit berbeda. Dalam transmisi handbook berurutan, pengemudi harus mengoperasikan kopling dan menggeser tuas persneling ke atas atau ke bawah secara berurutan untuk mengubah perbandingan rasio gigi.
Gearbox secara sederhana adalah suatu mekanisme yang terdiri dari rangkaian roda gigi (gear) yang saling terhubung untuk mengubah kecepatan dan torsi putaran. Roda gigi ini memiliki ukuran dan jumlah gigi yang berbeda, memungkinkan perubahan rasio equipment.
Komponen ini juga mengubah momen puntir dari motor. Momen puntir ini kemudian diteruskan ke spindel mesin dengan rasio yang sesuai.
Torque Converter: Gearbox otomatis menggunakan torque converter, komponen yang menggantikan pedal kopling. Torque converter menghubungkan dan memutus aliran tenaga antara mesin dan gearbox berdasarkan kondisi kendaraan.
Sebaliknya, pada kecepatan tinggi, gigi yang lebih kecil pada enter dan gigi yang lebih besar pada output digunakan untuk meningkatkan kecepatan roda.